10月31日,據(jù)青島市財政局在青島政務網(wǎng)上透露,膠州灣隧道降費甚至免費是大勢所趨,青島市委市政府非常重視,正在組織開展專題論證,主要將從以下三個方面統(tǒng)籌考慮:一是通行費收取和融資還款的問題;二是降費后隧道的負荷可能增加與周邊交通壓力問題;三是通行量增加可能帶來的交通安全等問題。
青島市財政局10月31日答復情況
據(jù)介紹,青島膠州灣隧道是為了促進西海岸發(fā)展通過特許經(jīng)營建設項目,資金通過市場化融資解決,還款來源是車輛通行費。為進一步優(yōu)化城市空間布局,方便市民出行,經(jīng)市政府研究決策,通行膠州灣隧道的一類客車已歷經(jīng)三次降價,由原來的30元/車次調(diào)整為目前的10元/車次,市區(qū)兩級財政對降費造成的收入缺口予以補助。
▲圖片來源:青島交警
據(jù)了解,10月23日下午,青島市財政局黨組書記、局長李紅兵做客民生在線直播室,圍繞“民生財政”主題與網(wǎng)民進行在線交流,也曾闡述了同樣的觀點。
@白沙河畔近日報道:官宣!11月1日0時起,膠州灣大橋正式調(diào)整收費,今天起,青島膠州灣大橋已調(diào)低收費標準,一類客車(7座及7座以下客車)通行青島(含海灣大橋站、海灣大橋南站、海灣大橋北站,下同)至黃島東由目前的50元/車次,調(diào)至30元/車次;青島至紅島南由目前的15元/車次,調(diào)至10元/車次;紅島南至黃島東由目前的35元/車次,調(diào)至20元/車次。
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此外,@白沙灣新鮮事 10月31日報道:投資1.57億,膠州灣大橋李村河立交ABF匝道項目年內(nèi)開建,或免費通行,原計劃收費5元的膠州灣大橋李村河立交橋匝道將由青島市政府全額財政補貼,建成后或免費通行。
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還有,好消息!青島新機場高速連接線由市財政全額投資,計劃不收費通行,青島新機場場高速連接線(雙埠-夏莊段)也計劃由青島市財政全額投資,計劃不收費通行。
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2019-10-31 青島新聞網(wǎng)
2019-11-01 山東教育發(fā)布
2019-11-01 青島新聞網(wǎng)
2019-11-01 青島日報/青島觀/青報網(wǎng)
2019-11-01 非魚大叔
2019-11-01 在青島
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